SVT rapporterade · Debatt om ID-kontroller

Allt pekar också mot att regeringen får igenom förslaget.

Däremot vill M, L och KD inte att lagen ska gälla i tre år. Bara S, MP och SD står bakom att lagen ska gälla längre.

Centern och Vänsterpartiet är de enda partier som röstar emot hela propositionen.

Lagen träder i kraft på måndag den 21 december. Regeringen ska sedan utfärda föreskrifter som ska börja gälla den 4 januari. Från den dagen ska id-kontroller ske vid transporter med buss, tåg eller passagerarfartyg till Sverige från en annan stat.

Nu startar Beatrice Ask (M) sitt anförande.

Sammantaget ska 20 personer i justitieutskottet hålla öppningsanföranden på mellan 4 till 10 minuter.

"Vi anser att förslaget skulle behöva begränsas till sex månader", säger Beatrice Ask.

Kent Ekeroth menar att reglerna måste skärpas ytterligare. Till exempel ett strikt transportörsansvar som ska gälla även taxi, som i dag inte ingår i förslaget.

"Vi vill egentligen inte alls ha passkontroller mot Danmark. Vi vill att hela norden ska vara öppna mot varandra", säger Kent Ekeroth.

"En rad dåraktiga beslut tagna i decennier har lett till detta".

Beatrice Ask har begärt replik.

"När jag lyssnar på Kent Ekeroth är det som att det inte finns någon förmåga att se att saker ändrats över tid. Det vi sett de sista månaderna är långt ifrån hur det var för bara några år sedan".

Hon kritiserar också Kent Ekeroths människosyn, som hon tycker är under all kritik.

"Vi är dom första att erkänna att det är en dramatisk förändring", säger Kent Ekeroth.

"Det är inte så synd om människor som tar sig genom Europa bara för att komma dit bidragen är som störst, säger Kent Ekeroth."

"Man måste kunna hålla två saker i huvudet samtidigt. Vi ska ha ordning och reda, men det är också människor vi pratar om", säger Beatrice Ask.

"Vi har ansvar för människorna som är här".

Kent Ekeroth hävdar nu att problemen med den svenska sjukvården beror på invandringen.

"Svenskar ligger och dör. Varför tänker Moderaterna aldrig på sitt eget folk?"

Nu dags för Centerpartiets Johan Hedin.

I dag beslutar alltså riksdagen om obligatoriska id-kontroller från och med den 4 januari för alla som åker med kollektivtrafik – buss, färja och tåg – in i Sverige.

Alla partier utom C och V stödjer förslaget i delar eller dess helhet.

Johan Hedin (C) är starkt kritisk till regeringens förslag, som han menar är förhastat framlagt och slarvigt ihopsatt.

"Bevekelsegrunderna är de sämsta möjliga. Vi kommer att få höra a
tt det är kris. Möjligtvis kommer man också att spela terroristkortet."

"Men hur allvarlig är den här krisen egentligen?"

"Det allra sämsta är att exploatera krisen för sitt eget anseende"

"Jag tror att det är regeringens egen förtroendekris som sätts i första rummet"

"Här finns ingen vetenskaplig grund. bara gissningar."

Johan Hedin pratar nu om att det finns en lång rad invändningar på förslaget.

"Förslaget borde aldrig lagts fram på riksdagens bord"

Nu Torbjörn Björlund (V).

Vänsterpartiet är alltså, precis som C, kraftigt kritiska till propositionen.

"Detta är snabbt och illa behandlat"

Torbjörn Björlund började också med att säga nej till id-kontrollerna.

"Gör om och gör rätt"

"Detta kommer också att drabba svensk ekonomi. Ska man stoppa folk kommer det att få konsekvenser. Detta kommer att kosta pengar"

"För Vänsterpartiet är asylrätten i förhandlingsbar. Och nu sätts den ur spel. Vi kommer nu inte att uppfylla de konventioner vi skrivit under", säger Torbjörn Björlund.

Även Danmark röstade ja till id-kontroller nyligen, mer om det i artikeln ovan.

"Det finns andra lösningar på detta. Det handlar om ett begränsat problem", avslutarTorbjörn Björlund.

Nu Roger Haddad, Liberalerna.

"Vi har ett gemensamt ansvar att uppehålla asylrätten"

"Regeringen säger sig söka ett brett stöd, men hela hanteringen gör att vi har ett antal reservationer".

"Regeringen vill få maktbefogenheter som gör att människor påverkas. Barnfamiljer kommer att påverkas av förslaget. Därför har vi lagt ett eget förslag."

"Förslaget är i grunden felskrivet"

Lagen om id-krav tros göra att antalet asylsökande minskar ytterligare jämfört med rekordnoteringarna under hösten.
Den 15 december var det 547 personer som lämnade in sin ansökan, enligt Migrationsverkets statistik. Det är på ungefär samma nivå som i början av augusti.

Nu Andreas Carlson (KD).

"Vi behöver en migrationspolitik med både hjärta och hjärna. Med tanke på det ansträngda läget håller vi med regeringen om id-kontroller"

"Men man får inte slarva"

"Den undermåliga beredningen måste få konsekvenser."

KD anser att lagen endast ska gälla i sex månader, och inte i tre år som regeringen vill.

I dag beslutar alltså riksdagen om obligatoriska id-kontroller från och med den 4 januari för alla som åker med kollektivtrafik – buss, färja och tåg – in i Sverige.

Förslaget väntas klubbas igenom och endast Centerpartiet och Vänsterpartiet har röstat nej.

Nu åter Johan Hedin (C) och förslagets svaghet.

"Människosmuggling kommer att öka. Och det finns också en påtaglig risk att regeringen sätter igång en dominoeffekt, där land efter land i Europa kommer att strama åt sina asylregler".

Lagen får också hård kritik från fackförbundet Kommunal.

-Våra medlemmar ska inte utföra arbetsuppgifter som vi anser myndigheter ska utföra. De har varken utbildning, befogenhet eller kompetens att utföra den här typen av kontroller, säger enhetschefen Johan Ingelskog.

Johan Ingelskog ser framför sig hur en ensam chaufför står på en busshållplats någonstans i Tyskland och en familj kommer och chauffören kanske måste neka halva familjen att komma med.

Johan Edin (C) fick inget svar från Helene Petersson i Stockaryd (S), om regeringens förslag kan innebära att andra Europeiska länder följer efter.

"Jag är stolt över att så människor vill komma till Sverige för att leva sina liv. Varför är inte Helene Petersson i Stockaryd det?"

"Men det är jag. Jag tycker vi ska ha en väldigt solidarisk invandringspolitik", säger Helene Petersson i Stockaryd.

Nu är Kent Ekeroth (SD) åter i talarstolen.

En liten sammanfattning:

I dag beslutar riksdagen om obligatoriska id-kontroller från och med den 4 januari för alla som åker med kollektivtrafik – buss, färja och tåg – in i Sverige.

Allt pekar också mot att regeringen får igenom förslaget.

Centern och Vänsterpartiet är de enda partier som röstar emot hela propositionen.

Däremot vill M, L och KD inte att lagen ska gälla i tre år. Bara S, MP och SD står bakom att lagen ska gälla längre.

Nu åter till talarlistan. Nummer 8 av 20, Mats Pertoft (MP).

"MP står och kommer alltid att stå för en öppen och human flyktingpolitik. Men det finns en verklighet i dag."

"Det jag tänker på är när jag var kommunalråd i Södertälje under Irakkriget"

"Vi tog emot fler irakier i Södertälje än USA gjorde totalt. Vi gjorde vad vi kunde. Vi vädjade till hela Sverige att ta sin del av bördan. Jag är nu väldigt glad att det blivit en lagstiftning på detta område"

"Nu kämpar vi för att hela EU ska ta sitt ansvar"

Flera MP-ledamöter har dock sagt att de tänker rösta emot förslaget i dag.

Partiet som helhet står dock bakom förslaget.

Mats Pertoft säger nu att förslaget inte är perfekt och att hur det beretts lämnar en del att önska.

"Men vi kan överlåta åt regeringen att jobba vidare med detta. Alla ändringar måste inte ske i riksdagens kammare".

Mats Pertoft (MP) menar att det är inbyggt i lagen att man ska se över hur den fungerar fortlöpande.

"När det gäller barnfamiljerna förutsätter jag att detta ska regleras i förordningen. Jag delar också att barnfamiljer ska undantas från id-reglerna. Har föräldrarna id-handlingar, men barnen saknar, bör de ändå släppas in".

Johan Hedin (C) säger: "Jag minns ett citat "Vi kommer aldrig att stödja en regering som gör det svårare att komma till Sverige" Så Mats Pertoft, blir det nu lättare eller svårare att komma till Sverige med det här förslaget?"

Pertoft: "jag ska erkänna, det blir svårare under den här tiden". Pertoft hänvisar sedan till att Sverige måste göra detta tillfälligt för att värna framtiden och bygga upp kapaciteten för framtida flyktingmottagande, eftersom andra EU-länder inte tar samma ansvar som Sverige.

Hedin: "Pertoft säger att detta ska vara tillfälligt, men när man drar igång en sådan här process är det en allvarligt risk att asylrätten kommer att försvinna"

Beatrice Ask (M) menar att kostnaderna för regionen och Sverige kommer bli stor, och kostnaden för transportörer, bussföretag, osv som ska genomföra kontroller. Och det är också fel att regeringen fattar ett sådant här långtgående beslut, menar hon.

M vill att id-kontrollerna ska gälla i 6 månader i början, för att lagen ska kunna utformas bättre. Lagen är nu slarvigt utformad, menar Beatrice Ask.

6 månader är för kort tid för att få till detta på ett effektivt sett, menar Mats Pertoft (MP). Han säger dock att MP hoppas att id-kontroller inte ska krävas så länge som tre år, vilket lagförslaget säger.

Det är viktigt att vi tar ansvar för svensk välfärd samt de som vi åtagit oss att skapa ett gott liv för. Det här är inga roliga beslut att fatta men vi har inte fått ansvaret att sitta i Sveriges riksdag för att det är roligt, säger infrastrukturminister Anna Johansson (S).

Vår uppfattning är väldigt tydlig, säger Beatrice Ask. Hon menar att det finns flera "praktiska problem" t ex att det kommer bli svårt med kontroller på tågen på Kastrup. Regeringen bör vara ansvarig för detta, fortsätter Ask och hävdar att tågföretagen sagt att varje tåg kan bli en timme försenat.

Ask (M) menar att det är konstigt att regeringen vill fatta beslut direkt, trots att man inte riktigt vet hur detta praktiskt ska gå till, enligt Ask.

Vi är medvetna om att det får konsekvenser, det kan innebära indragna turer, förseningar, säger Anna Johansson (S), detta är inget vi genomför för att det ska vara positivt för tågtransportörer, det här är ett mandat som regeringen begär för att kunna upprätthålla säkerhet och ordning i Sverige, säger hon.

Torbjörn Björnlund (V) kallar ID-kontrollerna för panikåtgärder, och menar att det blir ett jätteproblem, han säger sig ha talat med remissinstanser som säger att detta aldrig kommer att fungera. Tågbolag som inte ens har tid att kolla biljetterna ska nu kolla id, säger han.

Björnlund (V) säger att Sverige skickar signaler om att det är okej att gynna främlingsfientlighet, det är okej att stoppa upp människor som behöver hjälp. Tak över huvudet går att ordna, det finns ett antal lösningar, säger han.

Anna Johansson (S) säger att gällande det praktiska, t ex kontroller på tågen, så kommer transportörerna få tid att utforma dem och det ska inte vara konsekvenser som är orimliga.

Hur ska man lösa det praktiska, vecka efter vecka, skolgång? Gode män? Tak över huvudet? Hur ska det gå till enligt V? säger Johansson

Torbjörn Björnlund (V) menar att regeringen undviker den brännande frågan - vad händer med de som stängs ute.

I dag beslutar alltså riksdagen om obligatoriska id-kontroller från och med den 4 januari för alla som åker med kollektivtrafik – buss, färja och tåg – in i Sverige.

Nu är det justitie- och migrationsminister Morgan Johansson (S) tur på talarlistan.

Sverige har stått för en heroisk insats den här hösten, säger Morgan Johansson.

Sverige har tagit ett större ansvar än något land i hela Europa, mer än vi gjort tidigare i vår historia, fortsätter han.

Vi ska vara oerhört stolta över det, säger Johansson.

Vi hade upp emot 10.000 asylsökande i veckan, det är 100 skolklasser i veckan, säger Johansson. Under hösten stod det allt mer klart att våra system pressades till bristningsgränsen.

Vi kan inte klara det i längden, säger han.

människor har fått bo i tält, gamla kontor och gympasalar, säger Morgan Johansson

Om antalet som kommer ligger på rimliga nivåer kommer vi klara detta, men vi måste få ett andrum i mottagandet för att kunna ta hand om alla och ge dem en bra start i Sverige, därför måste antalet människor som kommer till Sverige minska, säger Morgan Johansson (S).

Asylrätten är ingen rätt att själv få välja vilket land man vill söka asyl i, man har inte rätt att röra sig fritt i Schengenområdet, man ska av princip söka asyl i det första land man kommer till, säger Johansson om kritiken att lagförslaget strider mot asylrätten.

Jag är säker på att id-kontrollerna kommer få effekt, de fick effekt på färjorna, säger migrationsministern.

Jag blev förvånad när jag fick höra att ni ändrat er, säger Morgan Johansson (S) riktat mot alliansen, och menar att de tidigare inte lämnat några invändningar mot hur länge lagen ska gälla.

Morgan Johansson överskred talartiden i riksdagen med mer än 50 procent.

djävulen sitter i detaljerna, det är ingen tveksam om att det finns brister som rent sakligt skulle kunna hanterats bättre, säger Beatrice Ask (M) nu som replik.

Hon frågar bland annat varför regeringen inte ville diskutera en kortare giltighetstid på lagen

regeringen föreslår tre år, M vill bara ha sex månader.

- vi kunde ha diskuterat det när vi träffades, säger Morgan Johansson (S).

ni hade inga invändningar då, säger han.

Roger Haddad (L) säger att hans parti inte haft förhandlingar med ministern, han säger att hans parti fick en dag på sig att komma med ett svar och då yrkade man på sex månaders gräns på lagförslaget.

Om det hade funnits invändningar hade vi naturligtvis kunnat fortsätta diskussionen, men så var det inte, hävdar Johansson då.

Nu replikerar KD:s Andreas Carlson.

Vid de samtal jag varit med i har det inte handlat om några förhandlingar om att ändra det här förslaget, säger Andreas Carlson.

Det var inte så längesen som Löfven sa att vi inte ska bygga murar i Sverige, säger Kent Ekeroth (SD), sen kom verkligheten ikapp honom, fortsätter Ekeroth.

Han menar att det finns luckor i lagförslaget, bla undrar han varför taxi inte omfattas i id-kontrollerna.

Eller för den delen personbilar, menar han.

De som kommer från Afrika eller Mellanöstern kommer inte se det som oöverkomligt att ta taxi eller bilar över sundet, säger Ekeroth (SD).

Morgan Johansson (S) säger att en sån reglering står i strid med Eu-rätten, finns inga legala möjligheter att gå vidare med det.

Däremot kan den som kommer i bil, och om man vet att det rör sig om människosmuggling, kan den personen som kör bli åtalad för människosmuggling, säger Johansson.

Var ligger taket för SD? Taket ligger väl på noll för er? Ni vill väl inte att några invandrare ska komma till Sverige? säger Morgan Johansson till Kent Ekeroth (SD).

Problemet är att gränskontrollen över Öresundsbron är full av håll, det går lätt att köra över, säger Ekeroth. Det behövs en kraftig bemanning, återinför beredskapspolisen, kalla in hemvärnet, annars kommer lagstiftningen vara så full av håll att den gör ingen skillnad, säger Ekeroth.

Taket är noll, säger Ekeroth. Vi vill ha noll asylinvandring.

Men det innebär inte noll invandring, vi är för en reglerad arbetskraftsinvandring

Men inte som idag när folk kommer från Danmark och Norge och skriker asyl, säger Ekeroth.

Er grundsyn är att det bara ska bo folk i Sverige som ni betraktar som svenskar, säger Morgan Johansson (S). Några kanske ska komma in säger ni, men när vi har så många miljoner på flykt måste alla ta ansvar. Men ni är både emot att Sverige ska ta emot, och att alla andra EU-länder ska ta emot.

I det läget som det var allra svårast att hitta boenden, samtidigt som många flyktingboenden brann runt om i Sverige. Vad gjorde SD då? ni la ut adresser till flyktingboenden, säger Morgan Johansson riktat mot Ekeroth (SD), som inte kan svara eftersom han inte har fler repliker kvar.

Det finns frågor som inte har behandlats, säger Anti Avsan (M), som står på tur på talarlistan.

Bland annat, den enskildes rätt att vid domstol föra talan om sina rättigheter enligt regeringsformen och europakonventionen. Det är över huvudtaget inte behandlat, säger Anti Avsan.

Det är bättre att man gör nåt sent än ingenting alls, men viktigt att det görs rätt och hinner man inte göra klart i tid får man ta med listan hem och göra om, säger Anti Avsan (M). Han menar att regeringen inte vill ta in att det finns brister i lagförslaget.

Nu talar Anders Hansson (M), som är nummer 15 av 20 på talarlistan.

Allt pekar också mot att regeringen får igenom förslaget.

Centern och Vänsterpartiet är de enda partier som röstar emot hela propositionen.

Däremot vill M, L och KD inte att lagen ska gälla i tre år. Bara S, MP och SD står bakom att lagen ska gälla längre.

Precis som många gjort tidigare under förmiddagen, kritiserar Anders Hansson, regeringens lagförslag för att vara ett hafsverk.

Nu Staffan Danielsson (C).

Danielsson kritiserar regeringen för att inte lyssnat på dom som tidigare velat att Sverige skulle anpassat sina asylregler till EU-nivå.

"Nu försvaras de drastiska åtgärderna som nödvändiga i en ny verklighet"

"Här är vi i dag: Panikåtgärder framtvingade av verkligheten"

Danielsson menar också att SD:s framgång beror på de partier som ville "gå längre än vad verkligheten ansåg möjligt"

"I dag behandlar vi en proposition framtagen i alla hast. Dåligt beredd och med mycket dåliga förslag"

Centerpartiet och Vänsterpartiet är som jag tidigare skrivit de enda partier som röstar emot hela propositionen i dag.

Nu är det dags för nummer 17 av 20, Christina Höj Larsen (V).

Även hon mycket kritisk till regeringens förslag.

"Asylrätten är ingenting man kan stänga av", säger Höj Larsen.

"Vi har hört regeringen använda ord som systemkollaps. Och jag ser mig omkring i ett samhälle där medel- och överklassen rekordjulhandlar ännu ett år"

"Samtidigt ser jag Syrien där Assads oljefatsbomber faller och IS våldtar och mördar"

"Låt inte panik och skrämselpropaganda styra", avslutar Höj Larsen.

Snart är det dags för omröstning, men det återstår fortfarande tre talare. Nu Aron Modig (KD).

"Vi ska vara stolta över den medmänsklighet som svept över Sverige under hösten"

"KD:s utgångspunkt är att Sverige ska hjälpa människor i nöd. Sandigt är det ett faktum att de reglerande funktionerna sats ur spel".

"Myndigheter och kommuner larmar. En konsekvens är att vi måste minska trycket"

"Vi välkomnar att regeringen nu börjat agera."

Precis som flera andra ur oppositionen passar Modig på att uttrycka sitt missnöje över själva förslaget, som han menar är slarvigt ihopsatt. Och som enligt honom kräver snar översyn.

Nu är det näst sista ledamot ut i talarstolen, Jessica Rosencrantz (M).

En liten sammanfattning:

I dag beslutar riksdagen om obligatoriska id-kontroller från och med den 4 januari för alla som åker med kollektivtrafik – buss, färja och tåg – in i Sverige.

Allt pekar också mot att regeringen får igenom förslaget.

Centern och Vänsterpartiet är de enda partier som röstar emot hela propositionen.

Däremot vill M, L och KD inte att lagen ska gälla i tre år. Bara S, MP och SD står bakom att lagen ska gälla längre.

Jessica Rosencrantz, som även sitter i trafikutskottet, fokuserar på de praktiska problem som kommer att uppstå när lagen om id-kontroller införs.

"Transportörer flaggar för att trafik över Öresundsbron helt kan dras in. Detta skulle få stora konsekvenser"

"Vi stödjer förslaget, men förutsätter att regeringen vidtar de åtgärder som krävs för att begränsa de negativa effekter som kommer att uppstå för människor och transportörer"

Fler talare som var sent anmälda lägger nu fram sina framföranden. Debatten hade redan dragit över tiden, men nu får vi alltså vänta än längre på omröstningen.

En betydande punkt som lyfts upp under debatten i dag är att regeringen lovar att barn som reser med föräldrar undantas id-krav.

Infrastrukturminister Anna Johansson (S) gjorde tidigare klart att regeringens avsikt, när föreskrifterna skrivs, är att barn som reser med föräldrar som har id ska undantas och få resa in i Sverige även om de saknar id.

Kan också återupprepa att lagen träder i kraft den 21 december och föreskrifter utfärdas som innebär att id-kontrollerna startar den 4 januari.

En annan skiljelinjen inför omröstningen är hur länge den tillfälliga lagen ska gälla.

Moderaterna anser till exempel att lagen ska tidsbegränsas till sex månader i stället för föreslagna tre år så att lagen kan utformas mer genomtänkt.

Personal som ska utföra id-kontrollerna har uttryckt stark kritik. - Våra medlemmar har inte rätt utbildning för den här typen av kontroller, säger Johan Ingelskog från fackförbundet Kommunal.

"Vi anser att förslaget skulle behöva begränsas till sex månader", säger Beatrice Ask.

Sammantaget ska 20 personer i justitieutskottet hålla öppningsanföranden på mellan 4 till 10 minuter.

Nu startar Beatrice Ask (M) sitt anförande.

Lagen träder i kraft på måndag den 21 december. Regeringen ska sedan utfärda föreskrifter som ska börja gälla den 4 januari. Från den dagen ska id-kontroller ske vid transporter med buss, tåg eller passagerarfartyg till Sverige från en annan stat.

Centern och Vänsterpartiet är de enda partier som röstar emot hela propositionen.

Däremot vill M, L och KD inte att lagen ska gälla i tre år. Bara S, MP och SD står bakom att lagen ska gälla längre.

Allt pekar också mot att regeringen får igenom förslaget.

Dagens beslut handlar alltså om att Justitieutskottet föreslår att riksdagen säger ja till regeringens förslag att id-kontroller ska kunna införas på bussar, båtar och tåg som transporterar passagerare till Sverige.